Elektryczny wózek podnośnikowy STILL EXV-SF 14

Elektryczny wózek podnośnikowy STILL EXV-SF 14 zbudowany został w 2023 roku przez niemiecką firmę STILL GmbH. Ten niezwykle wszechstronny pojazd pozwala zapanować nad przepływem towarów w magazynie, od transportu ładunków w strefie przyjęcia towaru, po obsługę regałów wysokiego składowania. Maksymalny udźwig 1400 kg w połączeniu z funkcją inteligentnej redukcji prędkości w zakrętach, zapewniają maksymalne bezpieczeństwo transportu ładunków w nawet najbardziej ograniczonych przestrzeniach. Po rozłożeniu platformy i bocznych ramion ochronnych maksymalna prędkość bez ładunku może wynieść nawet 10 km/h.

Konstrukcja maszyny zaprojektowana została z myślą o zapewnieniu maksymalnego komfortu operatora. Pneumatycznie amortyzowana platforma, z możliwością dostosowania do wagi operatora, chroni plecy przed przeciążeniem na dłuższych odcinkach. Precyzyjne elementy sterujące dopasowane zostały zarówno do operatorów prawo-, jak i leworęcznych. Oprócz tego, operator ma dostęp do kolorowego wyświetlacza ze wszystkimi niezbędnymi informacjami na temat stanu maszyny, które przedstawione są jako neutralne językowo symbole. Do tej pory, wózek podnośnikowy EXV-SF 14 wykorzystywany był przez zaledwie 287 godzin. Całkowity ciężar pojazdu wraz z akumulatorem wynosi około 1258 kg.

Specyfikacja techniczna wózka wysokiego podnoszenia STILL EXV-SF 14

• udźwig: 1400 kg
• wysokość podnoszenia: 2844 mm
• wysokość konstrukcyjna masztu: 1990 mm
• gabaryty wideł (dł. x szer. x wys.): 1150 x 182 x 55 mm
• rozstaw wideł: 560 mm
• środek ciężkości ładunku: 600 mm
• maksymalna prędkość (bez ładunku): 10 km/h
• maksymalna prędkość (z ładunkiem): 8 km/h
• motogodziny: 286,9 h
• ogumienie kół obciążonych: poliuretan/ 85×85 m
• ogumienie kół napędowych: poliuretan/ 230×90 mm
• ogumienie kół stabilizujących: poliuretan/ 150×50 mm
• czas ładowania baterii: 4 h
• moc silnika: 2,3 kW
• ciężar baterii: 212 kg
• ciężar maszyny STILL EXV-SF 14 wraz z akumulatorem: ok. 1258 kg

Wyposażenie wózka widłowego STILL

• elektryczny układ kierowniczy
• maszt teleskopowy
• bateria: STILL Li-Ion 24 V 3/3,6 kWh
• wbudowana ładowarka CE do baterii litowo-jonowych do 410 Ah, 35 A
• autoryzacja dostępu poprzez kluczyk
• krata ochronna masztu
• krata ochronna ładunku
• wtyczka baterii: Rema MRC 160